MEMORIAL AYRTON SENNA

S E N N A   S E M P R E   S E N N A

ABRIL 2017

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06 2017

TRIBUTE CARS PORSCHE

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Em Zuffenhausen, o milionésimo Porsche 911 acabou de sair da linha de produção – uma Carrera S, na cor especial “Verde”, irlandês com inúmeras características únicas, após o 911 original de 1963.

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06 2017

PT CRUISER MANIA

P T    C R U I S E R

S7 Chrysler PT Cruiser 40074

pt cruiser main01

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05 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN SANTANA QUANTUM

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Parabéns ao proprietário pela bela Quantum.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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05 2017

FOTO SHOW

BELA FOTO, BELOS CARROS.

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05 2017

EQUIPAMENTOS DE ÉPOCA

jk

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05 2017

CONVITE ENCONTRO DE AUTOS ANTIGOS

15 E 16 JULHO

Acontecerá no dias 15 e 16 de julho de 2017, na cidade de São Bento do Sul – SC,  o 14º Encontro  de Veículos Antigos de São Bento do Sul.

PARTICIPEM!!!

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05 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN FUSCA

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Parabéns ao proprietário pelo belo Fusca.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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05 2017

PROPAGANDAS ANTIGAS

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05 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN PASSAT GTS

passat gts 1983  656621 MLB20819982005 072016 F

Parabéns ao proprietário pelo belo Passat.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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05 2017

ESPAÇO HENRIQUE MORAES – TERESÓPOLIS – RJ

VALOR SENTIMENTAL! EXISTE ATRIBUIÇÃO?

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Dizem que o carro antigo é valorizado por se tratar de relíquia. Peça rara que faz parte da história do automobilismo, seja nacional ou internacional. Estando em território brasileiro, pode ser nacional ou importado. Atribuir valor a uma relíquia é uma árdua tarefa. Valor de mercado, valor verdadeiro e valor sentimental. Qual ou quais usar? Se for para vender é uma coisa. Se for para achar que vale é outra. Esta última a melhor. Eu acho que vale, é meu!

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Alguns antigomobilista usam a seguinte frase: meu carro tem um valor tal, pois atribuo um grande valor sentimental neste preço. Valor sentimental pode ser expresso por diversas maneiras. Exemplos: carro que pertenceu a alguém da família; carro que conquistou tal façanha; meu primeiro carro; carro que aprendi a dirigir; carro recuperado depois de anos, etc.. São tantos os apelos possíveis. Com o passar do tempo, qualquer carro que possuímos, começa a criar um elo, uma história, com o proprietário. Se considerarmos que pessoas se apegam a objetos como uma normalidade, sempre teremos vinculação ao valor sentimental. Aqui levamos sempre em conta que o público alvo deste espaço é o antigomobilista, seja colecionador ou admirador. De fato, são pessoas que gostam da preservação da história e, sendo assim, das suas relíquias.

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O maior problema do valor sentimental é que ele só existe para você, no máximo estendendo-se para a família que, obviamente, participe deste enredo. Não adianta achar que qualquer observador ou propenso comprador fará “menção honrosa” a este sentimento, pois é seu. Tais exemplos acima citados, essencialmente, são importantes apenas para você. Qual importância terá para um terceiro, dizer que a sua referida relíquia tenha sido o seu primeiro carro na vida? Para ele será mais um carro antigo.

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Não devemos confundir o valor sentimental, aqui abordado, com o valor histórico. Um carro antigo que pertenceu ao Ayrton Senna, por exemplo, terá um grande valor histórico atribuído. Este exemplo, talvez seja um dos poucos, que carrega também um enorme valor sentimental no seu preço de venda. Podemos dizer, neste caso, que o valor histórico se confunde com o valor sentimental. Uma junção de valores difícil de ser separada.

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Muitas são as vezes que recebemos de terceiros o seguinte questionamento: Quanto vale o seu carro? Vou melhorar: Quanto vale esta joinha (diminutivo de jóia)? A resposta vem incisiva e “melada”, exatamente adoçada pelo valor sentimental: Não tem preço! E aí começam as explicações. Repetindo que são suas explicações – Este carro tem uma história… muito importante, portanto, um grande valor sentimental… No mercado vale xis, mas devido a tudo isto, vale três xis – Aí vem à réplica: Tá louco! E a tréplica: Tem alguma placa escrita vendo aqui? Compra outro então! É exatamente assim que acontece.

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Eu sempre digo que sou apegado aos meus carros, pois todos tem alguma história importante comigo. Um exemplo muito claro é o meu Fusca 85, o Odisseu. Não é o exemplar mais lindo do Brasil, mas nenhum outro tem a sua história. Foi o meu primeiro carro na vida e exatamente ele, voltou a ser meu, vinte anos (por isto o nome Odisseu, vide mitologia grega) após eu tê-lo vendido. Não existe outro Fusca igual a este. Somente este Fusca, cadastrado sob este número de chassi poderia criar este valor sentimental.

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Parece papo de louco, mas sabemos que não é. Os nobres amigos “loucos”, como eu, entenderão plenamente o significado de cada palavra escrita. Vamos seguindo, resgatando histórias, preservando o passado e, consequentemente, o futuro.

Aproveito a oportunidade para mais um ano desejar FELIZ DIA DAS MÃES para nossas queridas e importantes mulheres deste Brasil, em especial as nossas antigomobilistas, companheiras inseparáveis de sempre. PARABÉNS MAMÃES!

SAUDAÇÕES A TODOS!

HENRIQUE MORAES

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05 2017

ESTILO VOLKSWAGEN

ESTA COLUNA APRESENTA BELÍSSIMOS MODELOS VOLKSWAGEN, NOS QUAIS, OS DETALHES E ESMERO NO ACABAMENTO FAZEM TODA A DIFERENÇA

1954 – BARNDOOR KOMBI

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05 2017

CONVITE ENCONTRO DE AUTOS ANTIGOS

21 maio 17

Acontecerá no dia 21 de maio de 2017, na cidade de Araras – SP,  o 20º Encontro de Autos Antigos de Araras.

PARTICIPEM!!!

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05 2017

FBVA – FEDERAÇÃO BRASILEIRA VEÍCULOS ANTIGOS

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A FIVA está trabalhando mundialmente para preservar o direito do antigomobilista de circular com seus veículos de coleção de ontem nas ruas de amanhã.
E a FBVA como Autoridade Nacional FIVA – ANF no Brasil também!

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Fonte: FBVA

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05 2017

MEMORIAL AYRTON SENNA

S E N N A   S E M P R E   S E N N A

JULHO 2017

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05 2017

PLACA AMARELA

chevrolet veraneio ambulancia 1

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05 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN GOL GTS

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Parabéns ao proprietário pelo belo Gol.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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05 2017

ESPAÇO HENRIQUE MORAES – TERESÓPOLIS – RJ

CRISE ECONÔMICA: BOM MOMENTO DE AQUISIÇÃO,

PARA AQUELES QUE PODEM.

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Dizem os especialistas que o carro antigo teve uma valorização acima do esperado nos últimos anos, muito por conta do que vem acontecendo com o antigomobilismo. Realmente tivemos um número crescente e expressivo de entusiastas, que impulsionaram e mudaram o mercado. Sendo assim, financeiramente falando, foi muito bom para os antigomobilistas que já possuíam seu exemplar ou sua coleção. Já abordamos aqui o assunto precificação dos carros antigos, com alguns critérios, teorias e fatores que influenciam no seu memorial de cálculo.

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Hoje, porém, temos um cenário muito diferente. Estamos atravessando uma das piores crises econômicas que o Brasil já teve. Levando-se em consideração que o antigomobilismo é um hobby e que os carros antigos são vistos também como investimentos financeiros, vale ressaltar que certamente houve uma queda nos valores destes carros, mesmo tornando-se mais raros a cada ano. Economicamente falando, são considerados como moedas de liquidez “imediata”, no momento da necessidade. Mas, neste caso, liquidez imediata pode não ser uma venda com um bom retorno do investimento. E, basicamente, é o que vem acontecendo. Começamos a ver muitos carros antigos à venda. Os preços ainda altos, mas abaixo do que já esteve. Famosa lei da oferta e procura. Basta olharmos os sites de anúncios de carros antigos.

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O mercado é assim, alguém precisa perder para outros ganharem. Carro parado na garagem e necessidade financeira “batendo a porta” não combina com o correto.  Melhor vender o bem móvel, carro antigo, mesmo com muita dor no coração, do que colocar em risco a saúde financeira da família, do negócio ou de ambos. Neste caso, o valor sentimental termina quando a necessidade financeira adentra a garagem.

Considero o carro antigo com excelente investimento, pois além da valorização que sempre haverá, seja em maior ou menor proporção, temos o grande prazer de possuí-los e colocá-los a serviço das nossas pretensões de lazer e entretenimento. Eu, particularmente, tenho sérios problemas com a venda, pois erroneamente, sei lá, me apego aos carros. Todos os meus carros são ligados a mim por algumas histórias de vida. Odisseu, o Fusca, foi meu primeiro carro. Trovão Azul l, o Passat GL, está comigo há vinte um anos, sendo o carro que eu tinha quando conheci minha esposa e que carregou meus filhos para casa quando nasceram. E por aí vai… Significa dizer que tenho minhas paixões, que como todas, podem se tornar doloridas em momentos de perda.

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Mas, como sempre utilizo este espaço humildemente tentando melhorar nossas pessoas, logicamente muito me incluindo, procurando trazer um pouco de informações simples e cotidianas de nós, pobres mortais, além do grande prazer e entusiasmo em homenagear nossos carros antigos, mas principalmente nossos homens de boa fé, deixo aqui minha mensagem de que o momento é muito complicado para o nosso País, mas como sempre foi e será, precisamos continuar nossos trabalhos de formigas, carregando, batalhando, sorrindo, ajudando, modificando, exercendo nossos deveres e direitos, enfim, continuarmos sendo brasileiros, isto é: “não desistirmos nunca”!

Infelizmente atravessamos e lutamos uma guerra denominada corrupção, onde me sinto um agente passivo em sua formação, mas extremamente ativo na sua abolição ou, na realidade, no seu aniquilamento. Sim, este mar de lamas muito tem atrapalhado o antigomobilismo, haja vista a queda de investimentos do poder público e da iniciativa privada nos eventos pertinentes. Está cada vez mais difícil realizar qualquer evento. Uma pena! Vamos vencer esta guerra, pois os verdadeiros guerreiros somos nós.

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Não temos as conhecidas e infelizes guerras declaradas em nosso Brasil, mas não conseguimos mensurar, portanto contabilizar nossas baixas diárias, abatidas pelo mais alto calibre desta arma cruel e giratória, velada nos calabouços dos corruptos e seus corruptores. Calabouços, exatamente locais apropriados para ratos. Uma comparação ruim, pois o afamado animal tem suas serventias.  Aliás, não se enganem, pois muitos corruptos se utilizam do antigomobilismo e nas vaidades deste meio. Por isto, nunca me embriaguei com os vaidosos, pois a chance de decepção é imensa. O que há por trás de cada coisa sempre será um mistério.

Prezados amigos desejo-lhes uma grande batalha contra estes infelizes malfeitores, mas com muita fé nos homens e, principalmente em Deus, aproveito a ocasião para alegre e esperançosamente publicar meus votos de uma excelente Páscoa para todos.

Ferrugem nas veias e pé na tabua! Vamos ao trabalho.

SAUDAÇÕES A TODOS!

HENRIQUE MORAES

ESTILO VOLKSWAGEN

ESTA COLUNA APRESENTA BELÍSSIMOS MODELOS VOLKSWAGEN, NOS QUAIS, OS DETALHES E ESMERO NO ACABAMENTO FAZEM TODA A DIFERENÇA

1961 – BEETLE CONVERTIBLE

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04 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN PASSAT POINTER

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Parabéns ao proprietário pelo belo Passat.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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04 2017

FBVA – FEDERAÇÃO BRASILEIRA VEÍCULOS ANTIGOS

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Presidente da FBVA, Roberto Suga com o Diretor Regional do Paraná, Roberto Biesemeyer e o Presidente Artur José Rodrigues Xavier (centro) no jantar de filiação do MP LAFER AUTO CLUBE DO PARANÁ na Praia de Caiobá em Matinhos, cidade do litoral paranaense.

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Fonte: FBVA

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04 2017

PLACA AMARELA

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04 2017

MEMORIAL AYRTON SENNA

S E N N A   S E M P R E   S E N N A

JUNHO 2017

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04 2017

FOTO DA SEMANA

VOLKSWAGEN GOL GT

golgt

Parabéns ao proprietário pelo belo Gol.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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04 2017

CONVITE ENCONTRO DE AUTOS ANTIGOS

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Acontecerá no dias 05, 06, e 07 de maio de 2017, na cidade de Pomerode – SC,  o 3º Encontro Catarinense de Veículos Antigos.

PARTICIPEM!!!

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04 2017

PT CRUISER MANIA

P T  C R U I S E R

S7 modele  chrysler pt cruiser cabrio

CHRYSLER PT Cruiser 2179 31

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03 2017

EQUIPAMENTOS DE ÉPOCA

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03 2017

FOTO DA SEMANA

CHEVROLET ÔMEGA CD

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Parabéns ao proprietário pelo belo Ômega.

BOA SEMANA A TODOS!!!

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03 2017

PLACA AMARELA

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03 2017

CONVITE ENCONTRO DE AUTOS ANTIGOS

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Acontecerá no dia 02 de abril de 2017, na cidade de Jacareí – SP,  o  XVI Encontro de Veículos Antigos de Jacareí.

PARTICIPEM!!!

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